Перевод с английского Степанова Л. В. с незначительными редакторскими доработками
воспроизведён по книге:
Питер Лоуренс Дж. ПРИНЦИП ПИТЕРА, ИЛИ ПОЧЕМУ ДЕЛА ИДУТ ВКРИВЬ И ВКОСЬ. —
М.: Прогресс, 1990.
Канадский педагог стал знаменитым американским писателем благодаря трем своим книгам «Принцип Питера», «Почему дела всегда идут вкривь и вкось» и «Рецепты Питера» Они были выпущены первоначально на английском языке, но очень скоро завоевали мировую популярность и значимость как превосходные сатирические и одновременно философские произведения Сборник дополнен целой «грудой несравненных жемчужин» фольклора — Законом Мерфи и его следствиями, вариациями, сопряженными формулировками
© Составление, оформление ООО «Попурри», 1997
ЕСЛИ СУЩЕСТВУЮТ ДВА ИЛИ БОЛЕЕ СПОСОБОВ СДЕЛАТЬ ЧТО-ЛИБО, ПРИЧЕМ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ОДНОГО ИЗ ЭТИХ СПОСОБОВ ВЕДЕТ К КАТАСТРОФЕ, ТО КТО-НИБУДЬ ИЗБЕРЕТ ИМЕННО ЭТОТ СПОСОБ.
ВМЕСТО ВВЕДЕНИЯ
Закон Мерфи — о неприятности, которая случается, если только может случиться.
Слова эти вырвались у инженера-капитана Э. Мерфи, когда техники неправильно смонтировали его установку. Ему казалось невероятным, что установку вообще можно собрать как-то не так. Но мало того — ее собрали наихудшим образом...
Фраза быстро стала общеизвестной и вошла в обиход под названием «закона Мерфи».
А началось все в 1949 году. Капитан военно-воздушных сил Эдвард А. Мерфи-младший, инженер-исследователь из авиаконструкторского бюро в Райт-Филде, разработал устройство, которое должно было войти в экипировку летчика-испытателя и позволило бы определить, какие перегрузки от ускорения способно выдержать человеческое тело. Это устройство представляло собой транслятор, оборудованный шестнадцатью датчиками для измерения возникающих напряжений.
Вот как сам Эд Мерфи рассказывает о дальнейшем развитии событий:
«Я считал, что достиг успеха, и отправил мой транслятор на базу Эдварде в Мьюроке, где исследователь-ские службы военно-воздушных сил экспериментировали с аварийными ситуациями. Там они установили транслятор на реактивные сани, которыми управлял Джон Пол Стэп, позднее — когда он развил на своих самолетах скорость свыше 600 миль в час — снискавший себе славу «самого быстрого человека на земле».
Первое же сообщение, которое до меня доходит, — это известие, что опыт не удался, и все, мол, из-за моего транслятора. Провал означал, что на ветер выброшены большие деньги, и я счел, что мне лучше будет лично познакомиться с результатами испытаний на базе Эдварде и, может быть, спасти доброе имя — свое и моего транслятора».
Далее Мерфи говорит, что, как он обнаружил, проблема возникла из-за неправильного подключения одного измерителя напряжений, чем и была нарушена работа транслятора.
«Этот измеритель может быть подключен только двумя способами, — поясняет он. — Один — правильный, а другой неверный, с отклонением в 90 градусов.»
Мерфи установил, что измеритель, как он и подозревал, подключили неправильным способом. Тут у него и вырвалось замечание, что-де если существует возможность сделать что-нибудь не как положено, то техник непременно так и сделает.
Джордж Э. Николе, тогдашний руководитель проекта от компании «Нортроп», оказавшийся поблизости в момент, когда Мерфи произнес эти слова, шутливо-торжественно объявил их «ЗАКОНОМ МЕРФИ».
Выражение было подхвачено, и уже полковник ВВС, проводивший в те дни брифинги для журналистов, вполне серьезно заявил, что все достигнутое по обеспечению безопасности полетов является результатом преодоления «Закона Мерфи».
Так выражение попало в прессу.
Закон Мерфи в собственной формулировке автора гласит:
«Если существуют два или более способов сделать что-либо, причем использование одного из этих способов ведет к катастрофе, то кто-нибудь изберет именно этот способ».
В 1977 году в Лос-Анджелесе вышла тоненькая книжка «Закон Мерфи». Автор - Артур Блох (род. в 1948 г.).
Поскольку Мерфи не сформулировал свой закон, а лишь обронил замечание, подтолкнувшее к его открытию, то, вероятно, по этой именно причине с годами появилось множество различных его словесных выражений.